Sejarah
Statue of Anteros |
Patung Anteros di Piccadilly Circus, London, dibuat pada tahun 1893 adalah
merupakan salah satu patung pertama yang
terbuat dari aluminium.
Logam ini pertama kali diproduksi pada tahun 1825 dalam bentuk yang tidak murni oleh fisikawan Denmark Hans Christian dan ahli kimia Ørsted. Dia mereaksikan aluminium klorida anhidrat dengan amalgam potasium, menghasilkan gumpalan logam tampak mirip dengan timah. Friedrich Wöhler menyadari percobaan-percobaan ini, setelah mengulangi percobaan dari Ørsted ia menyimpulkan bahwa logam ini adalah kalium murni. Dia melakukan percobaan serupa pada tahun 1827 dengan mencampur aluminium klorida anhidrat dengan kalium dan menghasilkan aluminium. Wöhler dikenal sebagai penemu aluminium karena teorinya yaitu dengan mencampur aluminium klorida anhidrat dengan kalium, tetapi Ørsted juga dapat terdaftar sebagai penemu aluminium. Selanjutnya, Pierre Berthier menemukan aluminium dalam bentuk bijih bauksit dan berhasil memprosesnya. Henri Etienne Sainte-Claire Deville memperbaiki metode Wöhler pada tahun 1846, dan ia menjelaskan perbaikan itu dalam sebuah buku pada tahun 1859. Deville mungkin juga memberikan ide tentang elektrolisis dari aluminium oksida terlarut dalam cryolite, Charles Martin Hall dan Paul Heroult mungkin telah mengembangkan proses yang lebih praktis setelah Deville.
Sebelum proses Hall-Heroult dikembangkan pada akhir 1880-an, aluminium sangat sulit untuk mengekstrak dari berbagai bijih. Ini membuat aluminium murni lebih berharga daripada emas. Batangan yang terbuat dari aluminium yang dipamerkan di Exposition Universelle dari 1855, Napoleon III, Kaisar Perancis, dianggap telah diberi jamuan di mana para tamu yang paling dihormati diberi peralatan aluminium. Sementara yang lain diberi dengan emas.
Aluminium dipilih sebagai bahan yang akan digunakan untuk 100 ons (2,8 kg) batu penjuru yang digunakan untuk Monumen Washington pada 1884, saat itu satu ons (30 gram) seharga upah harian seorang pekerja pada proyek. batu penjuru, yang didirikan di tempat pada tanggal 6 Desember 1884 dalam upacara peresmian, adalah bagian terbesar dari era aluminium pada saat itu, ketika aluminium semahal perak.
Perusahaan-perusahaan Cowles menyediakan paduan aluminium di Amerika Serikat dan Inggris menggunakan pelebur seperti tungku Carl Wilhelm Siemens pada tahun 1886. Charles Martin Hall dari Ohio, Amerika Serikat dan Paul Heroult dari Perancis mengembangkan sendiri proses Hall-Heroult elektrolitik yang membuat mengekstraksi dari mineral aluminium lebih murah dan sekarang merupakan metode utama yang digunakan di seluruh dunia. Proses Hall, pada tahun 1888 dengan dukungan keuangan Alfred E. Hunt, mulai Perusahaan Pittsburgh Reduction sekarang dikenal sebagai Alcoa. Proses Heroult yang di produksi pada tahun 1889 di Aluminium Industrie, Swiss.
Pada 1895, aluminium digunakan sebagai bahan bangunan di Sydney, Australia pada kubah Gedung Sekretaris Chief.
Logam ini pertama kali diproduksi pada tahun 1825 dalam bentuk yang tidak murni oleh fisikawan Denmark Hans Christian dan ahli kimia Ørsted. Dia mereaksikan aluminium klorida anhidrat dengan amalgam potasium, menghasilkan gumpalan logam tampak mirip dengan timah. Friedrich Wöhler menyadari percobaan-percobaan ini, setelah mengulangi percobaan dari Ørsted ia menyimpulkan bahwa logam ini adalah kalium murni. Dia melakukan percobaan serupa pada tahun 1827 dengan mencampur aluminium klorida anhidrat dengan kalium dan menghasilkan aluminium. Wöhler dikenal sebagai penemu aluminium karena teorinya yaitu dengan mencampur aluminium klorida anhidrat dengan kalium, tetapi Ørsted juga dapat terdaftar sebagai penemu aluminium. Selanjutnya, Pierre Berthier menemukan aluminium dalam bentuk bijih bauksit dan berhasil memprosesnya. Henri Etienne Sainte-Claire Deville memperbaiki metode Wöhler pada tahun 1846, dan ia menjelaskan perbaikan itu dalam sebuah buku pada tahun 1859. Deville mungkin juga memberikan ide tentang elektrolisis dari aluminium oksida terlarut dalam cryolite, Charles Martin Hall dan Paul Heroult mungkin telah mengembangkan proses yang lebih praktis setelah Deville.
Sebelum proses Hall-Heroult dikembangkan pada akhir 1880-an, aluminium sangat sulit untuk mengekstrak dari berbagai bijih. Ini membuat aluminium murni lebih berharga daripada emas. Batangan yang terbuat dari aluminium yang dipamerkan di Exposition Universelle dari 1855, Napoleon III, Kaisar Perancis, dianggap telah diberi jamuan di mana para tamu yang paling dihormati diberi peralatan aluminium. Sementara yang lain diberi dengan emas.
Aluminium dipilih sebagai bahan yang akan digunakan untuk 100 ons (2,8 kg) batu penjuru yang digunakan untuk Monumen Washington pada 1884, saat itu satu ons (30 gram) seharga upah harian seorang pekerja pada proyek. batu penjuru, yang didirikan di tempat pada tanggal 6 Desember 1884 dalam upacara peresmian, adalah bagian terbesar dari era aluminium pada saat itu, ketika aluminium semahal perak.
Perusahaan-perusahaan Cowles menyediakan paduan aluminium di Amerika Serikat dan Inggris menggunakan pelebur seperti tungku Carl Wilhelm Siemens pada tahun 1886. Charles Martin Hall dari Ohio, Amerika Serikat dan Paul Heroult dari Perancis mengembangkan sendiri proses Hall-Heroult elektrolitik yang membuat mengekstraksi dari mineral aluminium lebih murah dan sekarang merupakan metode utama yang digunakan di seluruh dunia. Proses Hall, pada tahun 1888 dengan dukungan keuangan Alfred E. Hunt, mulai Perusahaan Pittsburgh Reduction sekarang dikenal sebagai Alcoa. Proses Heroult yang di produksi pada tahun 1889 di Aluminium Industrie, Swiss.
Pada 1895, aluminium digunakan sebagai bahan bangunan di Sydney, Australia pada kubah Gedung Sekretaris Chief.
Ringan : Bobotnya sekitar 1/3 dari berat baja, dan memiliki volume yang
sama dengan
kuningan atau tembaga.
Kuat :
aluminium memiliki tahan tekanan berat dan beban. Ketika dipasang dengan paduan yang benar,akan dapat
memiliki kekuatan seperti
baja.
Konduktivitas Listrik : konduktivitas listriknya dua kali dibandingkan
dengan konduktivitas tembaga.
Konduktivitas Termal : Dengan cepat dapat menyebarkan panas atau
energi pendinginan.
Non-Toxic : aluminium tidak
beracun dan properti ini membuatnya ideal untuk kemasan bahan memasak.
Fleksibel : logam aluminium ini bersifat ulet dan
dengan demikian dapat ditarik / diolah menjadi kawat.
Finishing
: Berbagai pelapis
dapat digunakan di permukaannya yaitu seperti cat,
pernis, pelapis organik, atau porselen.
Biaya
: aluminium lebih
ekonomis dan efektif
dari pada logam-logam lainnya. Dan
limbahnya dapat didaur ulang menjadi berbagai macam produk.
Aluminium dalam kehidupan sehari-hari
Aluminium adalah merupakan logam yang sangat populer karena memiliki
banyak kegunaan. Tidak ada logam lain yang sama memiliki banyak
kegunaan seperti
aluminium. Hal ini digunakan di rumah, di konstruksi, di beberapa
bagian mobil dan juga di sebagian besar moda transportasi.
Berbagai Penggunaan Aluminium di Masyarakat
Transportasi
Dalam hal transportasi meliputi udara, air serta darat juga mengandung aluminium di beberapa bagian. Secara luas logam ini digunakan untuk membuat kapal dan konstruksi kapal, di beberapa bagian dari kapal dibuat dari logam aluminium, karena logam ini merupakan logam ringan. Selain itu ada beberapa bagian mobil yang juga dibuat dengan menggunakannya.
Dalam pembuatan mobil
Logam ini banyak digunakan dalam pembuatan mobil. Aluminium dalam beberapa bagian mobil memiliki sifat termal dan estetika yang baik, jadi digunakan di bagian mobil seperti mesin blok, komponen suspensi, home transmision, roda bar spacer, dan lain-lain. Bagian lainnya juga seperti rumah karburator, beberapa ornamen dan logo, bracket, cermin, adaptor pengisi udara, rumah alternator, impeler dan bagian kipas kopling juga melibatkan penggunaannya.
Pengemasan
Pengemasan adalah salah satu penggunaan yang paling umum dari aluminium, yaitu dalam memproduksi minuman kaleng, tutup botol, foil, nampan, kotak penyimpanan, alat tutup, termos, dll.
Berbagai Penggunaan Aluminium di Masyarakat
Transportasi
Dalam hal transportasi meliputi udara, air serta darat juga mengandung aluminium di beberapa bagian. Secara luas logam ini digunakan untuk membuat kapal dan konstruksi kapal, di beberapa bagian dari kapal dibuat dari logam aluminium, karena logam ini merupakan logam ringan. Selain itu ada beberapa bagian mobil yang juga dibuat dengan menggunakannya.
Dalam pembuatan mobil
Logam ini banyak digunakan dalam pembuatan mobil. Aluminium dalam beberapa bagian mobil memiliki sifat termal dan estetika yang baik, jadi digunakan di bagian mobil seperti mesin blok, komponen suspensi, home transmision, roda bar spacer, dan lain-lain. Bagian lainnya juga seperti rumah karburator, beberapa ornamen dan logo, bracket, cermin, adaptor pengisi udara, rumah alternator, impeler dan bagian kipas kopling juga melibatkan penggunaannya.
Pengemasan
Pengemasan adalah salah satu penggunaan yang paling umum dari aluminium, yaitu dalam memproduksi minuman kaleng, tutup botol, foil, nampan, kotak penyimpanan, alat tutup, termos, dll.
Dalam hal ini dapat digunakan membuat untuk peralatan golf,
furniture indoor dan outdoor, raket tenis, lemari es,
pemanggang roti, panci, ceret, dan masih banyak lagi. Ada
berbagai hal yang dibuat untuk foil, di mana
makanan dikemas. Bahkan dapat digunakan sebagai penghilang kerut dari pakaian, aluminium terkadang juga dibuat
untuk barang-barang dekorasi rumah seperti bingkai jendela, pagar, grills, bar
tirai dan juga artefak. Hal ini aluminium banyak digunakan untuk
frame jendela, pintu kasa, jemuran,rak piring, lemari, rak sepatu dan masih banyak lagi.